SolaX Power Network Technology (Zhejiang) Co.,Ltd.
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INGLÊS (GLOBAL)
Carregamento de Veículo Elétrico

Carregamento de Veículo Elétrico

Solução Solar ESS EV Charging para possibilitar o gerenciamento inteligente de energia e carregar seu veículo com energia verde (energia proveniente de PV). Este sistema inclui painéis fotovoltaicos, inversor híbrido, baterias, carregador de veículos elétricos (versão residencial) e alguns acessórios necessários.


Forme um sistema inteligente de energia fotovoltaica, armazenamento e carregamento de veículos elétricos por meio da comunicação entre o carregador de veículos elétricos inteligente e o inversor SolaX Power. Configuração eficiente e flexível do sistema tudo-em-um para satisfazer as demandas individuais dos usuários.


Realize a utilização em cascata da rede elétrica e reduza o custo de eletricidade dos usuários.

Torne possível com o SolaX Cloud.

Diferentes soluções se adaptam a cenários diferentes

Comunicação inteligente entre o inversor híbrido SolaX e o carregador EV
Adicione um CT para alimentar seu EV com excesso de energia solar
Comunicação inteligente entre o inversor híbrido SolaX e o carregador EV
Adicione um CT para alimentar seu EV com excesso de energia solar
MODO GREEN

O nível padrão é de 6A, no qual o Carregador de Veículos Elétricos só começará a carregar se a corrente gerada atingir 6A, e nunca pegará eletricidade da rede.


No entanto, há também outra opção no nível de 3A, onde o carregamento começa assim que a corrente gerada atinge 3A. Este modo é capaz de comprar 3A adicionais da rede, se necessário. Este modo operacional é projetado para maximizar a utilização de energia renovável, reduzindo o custo de compra de eletricidade da rede para os clientes.

MODO GREEN
MODO GREEN
3A 6A

O nível padrão é de 6A, no qual o Carregador de Veículos Elétricos só começará a carregar se a corrente gerada atingir 6A, e nunca pegará eletricidade da rede.


No entanto, há também outra opção no nível de 3A, onde o carregamento começa assim que a corrente gerada atinge 3A. Este modo é capaz de comprar 3A adicionais da rede, se necessário. Este modo operacional é projetado para maximizar a utilização de energia renovável, reduzindo o custo de compra de eletricidade da rede para os clientes.

MODO ECO

Ajuda os usuários a carregar a uma taxa mínima de energia (definida pelo usuário).


Quando há energia excedente do PV, ela pode exceder a taxa mínima de energia para utilizar totalmente a energia disponível. Em casos em que a energia do PV é insuficiente, ele retirará eletricidade da rede para manter a taxa mínima de energia.


Por exemplo, os usuários definem a corrente de carregamento como 16A. Se a corrente do inversor for apenas 10A, o restante será retirado da rede como 6A. Se a corrente do inversor (PV) for 18A, o Smart EV Charger fornecerá 18A.

MODO ECO

Ajuda os usuários a carregar a uma taxa mínima de energia (definida pelo usuário).


Quando há energia excedente do PV, ela pode exceder a taxa mínima de energia para utilizar totalmente a energia disponível. Em casos em que a energia do PV é insuficiente, ele retirará eletricidade da rede para manter a taxa mínima de energia.


Por exemplo, os usuários definem a corrente de carregamento como 16A. Se a corrente do inversor for apenas 10A, o restante será retirado da rede como 6A. Se a corrente do inversor (PV) for 18A, o Smart EV Charger fornecerá 18A.

MODO FAST

O modo RÁPIDO é para carregar o veículo elétrico com corrente máxima, seja da energia do inversor ou da rede, o que geralmente se aplica aos usuários que desejam carregar seus veículos elétricos o mais rápido possível.

MODO FAST

O modo RÁPIDO é para carregar o veículo elétrico com corrente máxima, seja da energia do inversor ou da rede, o que geralmente se aplica aos usuários que desejam carregar seus veículos elétricos o mais rápido possível.

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